Напомним, автомобили пустили по дорожной развязке почти четыре года назад. Давление на грунт возросло, и ситуация действительно осложнилась, говорят в метрополитене, но не существенно. Подземный вестибюль в "Автово" построили еще в 50-е годы прошлого века, и устарела система гидроизоляции. Поезда по первой линии будут ходить по обычному расписанию. Вопрос, закрывать или не закрывать станцию, как говорят метростроевцы, даже не обсуждался.
Обновление страницы 21.05.2024 17:57
|
