Такие данные в среду, 14 июня, в ходе заседания круглого стола "Инвестиционные возможности Санкт-Петербурга в рамках Х Петербургского международного экономического форума" привел председатель комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Максим Соколов. Он отметил, что проект будет реализован на принципах государственно-частного партнерства. При этом государство возьмет на себя большую часть расходов, на долю частного бизнеса остается 33% вложений в проект. Общая стоимость проекта со всеми коммуникациями составит 23 миллиарда 437 миллионов рублей. Орловский тоннель планируют сдавать в три очереди. Первая очередь - строительство самого тоннеля (к концу августа 2008 года по тоннелю уже должны проехать первые автомобили), вторая и третья очереди - строительство автомобильных развязок на правом и левом берегах Невы. Их планируют завершить к 2009-2010 годам.
Обновление страницы 20.04.2024 07:37
|
